Освещение пешеходных переходов

Одна из самых важных проблем в наших городах — это освещенность улиц. Особенно тяжелая ситуация с освещением пешеходных переходов. Чиновники, казалось бы, делают всё для безопасности, только делают не то, что нужно в первую очередь. В Таганроге есть яркий пример такого безобразного отношения к ситуации. Псевдозабота о людях.

Район «Русское Поле». Мариупольское шоссе между улицей Пархоменко и Сызранова. Дети из частного сектора ходят в школу через дорогу. Движение очень оживлённое, и днём, и вечером. Жители, наверно, задолбали администрацию — поставили пешеходный переход. Только водители редко пропускают людей на переходе. Дорожники поставили бесполезный щит, взывающий к совести автомобилистов, но на водителей просьбы не действуют.

Администрация сделала шумовые полоски, предупреждающие о скором пешеходном переходе.

Поставила разделительные столбики, чтобы всякие уроды не обгоняли на переходе.

Дорожные знаки выделили яркой светоотражающей полоской.

На знаки влепили мерцающие лампочки с питанием от солнечных батарей.

Казалось бы, что ещё нужно этим назойливым пешеходам. Только все эти потуги привлекают внимание к знакам пешеходного перехода. А на эти знаки всем плевать. Большинство водителей уверены, что когда увидят пешехода, они остановятся. Машина их не подведет, а реакция у них, как у китайского «пинг-понгиста».

Внимание нужно привлекать к пешеходу на дороге, а не к знакам!

Примерно так выглядит этот переход ночью. Как думаете, сильно помогают все ранее описанные средства для того, чтобы увидеть человека на дороге.

На этой фотке точно понятно, что два каких-то знака, находятся по краям дороги.

Но есть ли на дороге люди — науке доподлинно не известно.

На этой фотографии, я ответственно заявляю, люди есть. Возле каждого знака пешеходного перехода стоит человек.

Я попросил двоих своих друзей рискнуть здоровьем и постоять на переходе.

Приглядитесь к силуэтам. Только учтите, что водителю на это отводятся миллисекунды. Потом будет поздно.

Пока ребята стояли в началах перехода, остановился только один автомобиль, чтобы пропустить их.

В первую очередь на этом переходе нужно было сделать освещение, а не тыкать бесполезные лампочки на знаках. Шумовая разметка и разделительные столбики (через неделю после этих фото, столбиков уже не было) бесспорно полезны, но освещение гораздо эффективнее.

В Волгограде я видел фонари над зеброй.

То есть это не такая сложная задача.

Хорошо, что в окрестностях Таганрога возле перекрестка на Гаевку есть пример освещенного пешеходного перехода.

Когда человек находится на дороге, его видно.

Тут используются солнечные батареи и ветряной генератор.

Разница ощутима. «Благоустройству» следует поучиться, не нужно ехать в Волгоград.

Следуйте за Пухом