Привлечение внимания к дорожным знакам

Я уже рассказывал, что опасные места на дороге нужно в первую очередь освещать, а только потом привлекать внимание людей к дорожным знакам. Казалось бы, это понятно и очевидно. Однако, который год, дорожники и администрации по всей стране не пытаются напрямую показать опасность, а лишь сигнализируют о её присутствии.

В Таганроге, как и во многих городах России, ставят сигнальные огни на пешеходные знаки. Выделяют рисунок яркой окантовкой.

В Воронеже проблесковые маячки другой формы, но по сути, все так же бессмысленны. Когда водитель не видит опасности на дороге, то он ничего не делает. Мигающая лампочка сначала привлекает внимание. Потом нужно понять для чего она установлена. Далее знак освещается светом фар (в лучшем случае) и только потом внимание автомобилиста должно переключиться на дорогу в поисках пешехода.

Еще встречается вариант со светодиодным силуэтом дорожного знака. Такой вариант не намного лучше сигнальных маячков.

Дело в том, что пикселизация таких знаков очень слабая. Это все равно, что разглядывать иконки на полном экране.
(Клик по картинке покажет слайд)

Сознание должно сначала перебрать несколько рисунков дорожных знаков, чтобы сопоставить их с этим точечным ребусом. И только потом становится понятна суть предупреждения — «Избиг дороги. Обгон запрещен».
(Клик по картинке покажет слайд)

Вся эта «новогодняя иллюминация» периодически мигает так, что от знака остается малая часть, непохожая ни на один из дорожных знаков.

Найдите «Большую медведицу», конечно если она там есть.

Вдалеке эти светодиодные силуэты, все же сливаются в некий сюжет, но он очень плохого качества. А на определение смысла этих огоньков уходит драгоценное время.
(Клик по картинке покажет слайд)

Однако все не так плохо. В Воронеже я нашел самую лучшую реализацию для сигнализации знаков. Днем это обычная дорожная табличка, правда, с большей чем обычно, солнечной панелью.

Ночью абсолютно весь знак светится. Не какая-то отдельная лампочка, а полностью сама поверхность изображения. Мигают не отдельные светодиоды, а яркая окантовка. Таким образом, смысловая нагрузка картинки никогда не меняется.
(Клик по картинке покажет слайд)

Такой прекрасный знак будет виден и ночью, и в сумерках. Данное решение исключает этап распознавания световой сигнализации, оно сразу показывает нам нужную информацию. Замечу что, несмотря на это, переход все равно освещен.

Вот так работает эта конструкция на слайде.

А это все тот же Воронеж. Замечательный пример старого и нового дорожного знака. По-моему разница очевидна.

К чему я это все написал. Зачастую неправильные решения принимаются по незнанию. Тот, кто делает, даже не представляет как лучше, а те, кто смотрят на ошибки, могут не понимать что в них не так. Нужно делиться примерами хорошего, чтобы в сознании исполнителя и потребителя было правильное представление о проблеме и её решении.
Следуйте за Пухом.