Пешеходный переход с препятствием

В мире существует практика объединения пешеходного перехода и «лежачего полицейского». В этом случае «зебра» располагается прямо на дорожном препятствии. В Таганроге я знаю четыре таких примера. Хочу рассказать именно о недостатках их исполнения. Целесообразность данных препятствий в этих местах, я не рассматриваю, потому что это обширная тема, требующая детального изучения.

Перед нами переход на улице Ленина в районе конечной остановки 3-го трамвая. Разметка после зимы стерта — извиняюсь за плохое качество фотографии.

Видно, что лежачий не достает до края дороги. То есть это кочка посреди дороги. Он выполнил свою функцию — тормозить автомобили. Однако, для маломобильных пешеходов это дополнительное препятствие при переходе дороги.

Детской коляске или инвалиду, придётся ещё два раза заезжать и съезжать с «полицейского», помимо спуска с тротуаров.

Плюс ко всему, автомобилисты проезжают по недоделанной части препятствия правыми колесами, что позволяет не так сильно сбрасывать скорость.

Обычным людям это не доставляет никаких проблем, но людям с ограниченными возможностями или просто пожилым, причиняет, как минимум, неудобство.

30-40 см с каждой стороны и асфальтовое сооружение станет намного полезнее.

Дорожные препятствия, объединенные с пешеходным переходом следует делать в один уровень с тротуаром, так чтобы не доставлять людям неудобства.

Подобного результата пытались добиться в Краснодаре.

Пройдем дальше по улице. На пересечении Петровской и Лермонтовского тоже есть «лежачий переход».

На нем такая же проблема. Хуже то, что здесь нет даже плавного спуска с тротуара. Для инвалида колясочника это вообще непреодолимое препятствие.

Такие пешеходные переходы нужно делать в один уровень с тротуаром. Или на крайний случай плавный спуск с тротуара прямо на асфальтовое препятствие.

Наверно все потому, что работа делалась не для людей, а для отчетности. Асфальт положили, галочки поставили, а до людских проблем дела нет.

Возле Украинского по Петровской абсолютно такая же ситуация.

Высокий тротуар. Лежачий полицейский для автомобилей и дополнительная преграда для людей.

На русских улицах у наших параолимпийцев воспитывается сила духа и крепость характера.

А у чиновников, которые принимают такие работы, ничего не воспитывается. У них только отчетности.

Последний известный мне переход на пересечении Петровской и Некрасовского. Как вы уже догадываетесь там те же беды.

Хотели как лучше.

А получилось как всегда.

Позже обнаружил на ПМК еще более страшный пример дебилизма дорожников.

Тут пешеходный переход ведет либо на клумбу.

Либо упирается в забор.

Хорошо, что во времена Антон Палыча не было таких переходов и он не видел такого ужаса. :)
Следуйте за Пухом